La editora global 505 Games y la desarrolladora KUNOS Simulazioni se complacen en anunciar que Assetto Corsa EVO, la última evolución de la popular serie Assetto Corsa y actualmente disponible en acceso anticipado, recibe hoy su primera gran actualización. Esta incluye 7 coches nuevos, 2 circuitos, una gran cantidad de nuevas funciones, corrección de errores generales y mejoras de rendimiento, tal y como se adelantó en el último vídeo de presentación de KUNOS, disponible aquí.
Esta nueva actualización introduce una división principal en la jugabilidad: Open y Career.
El Open Mode es una experiencia completamente offline que permite a los jugadores acceder inmediatamente a todos los vehículos y opciones de personalización, sin necesidad de progresión ni licencia de conducción. Por su parte, el Career Mode presenta progresión del jugador, integra la economía del juego y la Driving Academy, con el objetivo de ofrecer una experiencia basada en la progresión para quienes prefieren este estilo de juego. Además, a partir de ahora, esta modalidad también podrá jugarse sin necesidad de conexión a internet.
Nuevos coches:
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Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
Una versión de alto rendimiento del histórico Alfa Romeo Giulia. La versión Sprint GTA lleva el ya dinámico Giulia a un nuevo nivel con mejoras en potencia, reducción de peso y manejo. -
Lotus Exige V6 Cup
Una variante de gama alta del Lotus Exige, conocido por su construcción ligera, increíble agilidad y capacidades listas para circuito. Representa la cúspide de la línea Exige, con una experiencia de conducción aún más centrada y mejorada, ideal para entusiastas de los coches de alto rendimiento. -
Porsche 911 Turbo 3.6 (964)
Una potente versión y una evolución significativa del Porsche 911 presentada a finales de los 80. Este modelo destaca especialmente por su motor de 3.6 litros, que ofrecía mayor potencia y una experiencia de conducción más refinada en comparación con sus predecesores. -
Mazda MX-5 (NA)
Conocido como la primera generación del MX-5 Miata, este deportivo ligero con tracción trasera fue lanzado en 1989. Desarrollado por Mazda para capturar la esencia de los clásicos roadsters británicos como el Lotus Elan o el MG Midget, el NA se ganó rápidamente el corazón de los aficionados por su simplicidad, agilidad y conducción divertida. Hoy sigue siendo un modelo de culto entre los entusiastas del automóvil deportivo. Incluye diversas piezas personalizables. -
Honda NSX-R
Una versión muy rara y altamente especializada del Honda NSX, reconocida por su ligereza, equilibrio en el manejo y excelencia ingenieril. Desarrollado con el asesoramiento del legendario Ayrton Senna, el NSX-R R92 es una versión aún más orientada a circuito del NSX y representa una serie limitada de principios de los 90. -
Maserati GT2
Representa el épico regreso de la marca italiana al campeonato GT2 de la SRO Motorsports Group. Este coche reúne toda la experiencia de Maserati en competición y ofrece un vehículo tan dulce de conducir como feroz en pista. -
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione
Versión especial de alto rendimiento del Alfa 75, fabricada a finales de los años 80. Contaba con componentes de suspensión mejorados y un paquete aerodinámico más agresivo. El Alfa 75 Turbo Evo sigue siendo un ejemplo destacado de la destreza de Alfa Romeo en ingeniería y su pasión por la competición, combinando estilo italiano con una experiencia de conducción emocionante.
Nuevos circuitos:
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Circuit of the Americas (COTA)
Ubicado en Austin, Texas (EE. UU.), el COTA es un circuito de fama mundial inaugurado en 2012 y diseñado para albergar eventos de alto nivel como la Fórmula 1, MotoGP y el Campeonato Mundial de Resistencia. El trazado tiene una longitud de 5,5 km y cuenta con 20 curvas desafiantes…
